Moottorin staattorin käämityskone

Se on käämityskoneen avainosa, jota käytetään moottorin staattorin ydinlohkon kiinnittämiseen. Sen suunnittelun on varmistettava staattorin sydämen vakaus pyörittäessä suurella nopeudella, ja se voi toimia tarkasti yhteistyössä käyttömoottorin kanssa eri pyörimisnopeuksien saavuttamiseksi eri moottorin staattorikäämien käämitysvaatimusten täyttämiseksi.

Päätehtävänä on järjestää emaloidut johtimet ja muut johtimet tasaisesti ja tarkasti staattorin sydämen johtouriin. Täsmällisen siirtojärjestelmän ja ohjausjärjestelmän kautta johtojärjestelymekanismi voi tarkasti ohjata johtojen järjestelyä ja poikkiraon asentoa parametrien, kuten staattorin johtopaikkojen lukumäärän ja kelan kierrosten lukumäärän, mukaan.

Käämityksen laadun varmistamiseksi kireydensäätöjärjestelmä valvoo ja säätää langan kireyttä reaaliajassa. Asianmukainen kireys voi tehdä langan tiukasti ja siististi kierrettyä staattoriin, jolloin vältytään siltä, ​​että lanka on löysällä tai liian kireällä ja katkennut. Esimerkiksi voittokelan vastusta voidaan säätää automaattisesti jännitysanturin ja jarrulaitteen yhteistyöllä.

Tämä on moottorin staattorin käämityskoneen ydin, joka voi toteuttaa ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutuksen ja vaihtaa kiinan ja englannin välillä. Käyttäjä voi syöttää ohjausjärjestelmään staattorimallin, kelan kierrokset, käämitysnopeuden, uran numeron, johtojen järjestelyn nousun ja muut parametrit. Ohjausjärjestelmä koordinoi käämityskaran, langanjärjestelymekanismin ja kireyden ohjausjärjestelmän työtä näiden ohjeiden mukaisesti varmistaakseen, että käämitys tapahtuu tarkasti ja tehokkaasti.